Colin Noble和Tony Wells是今天在波尔蒂芒(Portimão)举行的2020米其林勒芒杯决赛的赢家。凭借#26 Graff Racing参赛作品受到了穿越时间的惩罚,Colin紧随其后紧追在后,以确保胜利没有风险。
Nielsen Racing在葡萄牙赛道上的第二次胜利,以及《弯头4小时》之后的年度第二次胜利,使7号配对在冠军上排名第五。
在车库的另一边,罗伯·霍德斯(Rob Hodes)和加勒特·格里斯(Garrett Grist)被迫在两个小时的比赛后半段退赛,原因是Duqueine#10。整个团队充满信心并享受成功,现在为周日的欧洲勒芒系列赛决赛做准备。
#7托尼·威尔斯(Tony Wells)和科林·诺布尔(Colin Noble)
排位
赛– P7 1:37.848比赛–胜利67圈后获得P1冠军
#10 Rob Hodes和Garett Grist
资格– P15 1:38.766
比赛– 36圈后退役
![]() | 科林·诺布尔,#7 Duqueine D08 “这是出乎意料的,但对我们和我们的团队来说都是非常值得的胜利。在整个赛季的辛勤工作和努力下,尼尔森赛车无疑是应得的结果,今天的比赛节奏非常出色。作为车手,我们抓住了机会,车队制定了出色的战略,然后(在安全车之后)我有好几圈让我们处于位置并取得了胜利。我没有在P1中越过界限;我知道他受到了通行处罚。我知道我可以在赛道上取得胜利,但实际上,冒险是没有意义的。这次胜利感觉非常好!” |
![]() | 托尼·威尔斯(Tony Wells),#7 Duqueine D08 “这是一个了不起的结果,但是,是的,这是一个令人欢迎的惊喜。我们从研磨中走来走去,然后突然之间,比赛来到了我们身边。最后15分钟真是令人兴奋,我很高兴能从中获胜。对我们来说这是艰难的赛季,今天我们认为我们可能会排名第四。我们抓住了安全车的机会,然后科林(Colin)驾驶了出色的最后一站,超越了亚历克斯·卡帕迪亚(Alex Kapadia),继续前进。即使没有为比赛负责人加分,他本来会赢的,但是他不知所措,他回头了,他很高兴,胜利就在那里,我们接了。” |
LMC团队经理Stuart Moseley “很显然,这是在勒芒杯上结束本赛季的绝佳途径。是的,先越过终点线会很好,但同样,我们知道车队和科林在最后的那圈已经做了足够的努力,使我们获得了本赛季的第一场胜利。对我们来说有很多积极的方面,但是不幸的是10号车存在问题,但这就是赛车,总是存在着利弊。最终赢得这场胜利真是太好了!” |